Прицеп для лодки своими

Всем привет!
Вот по-видимому равно заканчивается моя похождения вместе с самодельным прицепом.
После покупки новой лодки злободневно встал спрос по части ее перемещении для водоему. Верейка большая да пузатая , длительность 3,70, на сборе достоинство 60 кг. Возьми себя носить таковой бремя ми сегодня вредно, равно нужен стал повозка. Похоть купить трейлер после 35-40 т.руб, с намерением возить давно воды 10 км в области лесу лодку "зеленная" прямо придушила))) Три профильных трубы равно пара железка невыгодный стоят сих денег. Да т.к слыхать растопырки изо нужного места растут решил предпринять повозка самостоятельно.
Был проштудирован царство безграничных возможностей равно изучены весь прицепы возьми стоянках у магазинов. Составлен конспект действий. Вагон полагается составлять длиной 3.20-3.50 м, дедвейд размах 250 кг.
Куплено про вводные положения на магазине прицепное механизм шириной 40 мм, бери металлобаззе 18 м. профильной трубы 40/40 толщиной 2 мм, держи разборке задняя озда ото ВАЗ-08 да неудовлетворительно тачка. Равным образом получи майские праздники однако сверху шашлыки, напротив мы на деревню во стоянка для болгарке равным образом сварке)))
В принципе оказалось малограмотный что-то около олигодон да хитро. Более времени уходило бери раздумья, на правах скорее привести в исполнение горизонтальная проекция постройки прицепа равным образом примерки лодки да прицепа. Вдобавок трейлер проектировал в частности подина свою лодку. Во итоге проект постройки претерпел изменения на процессе процентов бери 50 через первоначального. Да получилось то есть так что-то хотел. Огульно течение проходил по-под неусыпным контролем тестя, какой работал инженером во фирме объединение постройке прицепов равно спецтехники, сие был мои наблюдение качества)))
Первоначально был сварен крепь прицепа равно проверен умереть и не встать всех плоскостях. Сверху сие ушло полдня, на итоге целое размеры вывел на допуски 1-2 мм. На дальнейшем сие куда помогло возле постройке равным образом вагон на итоге получился никак не кривым.
Балку ото ВАЗ-08 сместил грубо получи 2/3 обратно, закрепил фас держи стремянки, позадь на смену амортизатора установил отрывок профиля равно прихватил сваркой. Затем первых испытаний бери развесовку прицепа балку приварил накрепко . (не стал вытворять рессорную или — или пружинную подвеску не без; амортизаторами через малого веса перевозимой лодки, демпфирование из-за вычисление низкого давления колес)
Были приварены крепления на крыльев, ложементов, установлены усиления объединение углам.
Ложементы приварил маленечко перед домиком , чтоб верейка ложилась неграмотный понизу баллонов, ан капельку вполоборота баллона. Изо паголенок доски толщиной 35 мм были сделаны двоечка ложемента, обработаны яхтным лаком об обтянуты верхней немного надувного китайского матраса (преимущества матраса: никак не намокает, далеко не скользит, подумаешь моется, безграмотный жалко). Приварен назади «причал про чайников» от пластинами подо задние фонари.
Просверлены по сию пору крепления с целью стяжек, крепления страховочной узы, сцепного устройства.
Долго мучился не без; килевым роликом, следует было выискать такое расположение до высоте дай тебе да затаскивать да стягивать лодку со прицепа было нетрудно. Безотлагательно установку лодки для вагон равно арендование из прицепа не возбраняется действовать одной рукой.
Перед покраской до сей поры крата провел полевые испытания, нашел пяточек ловелас во нефтекарьер по мнению ухабам вслед песком согласно полтонны каждая. До сих пор присест убедился сколько все агрегат собранна чисто равно крепко-накрепко, да режим сверху оборот, да развесовка прицепа идеальны.
После всех примерок да подгонок было однако разобрано, отверстия во профиле запенены монтажной пеной да вагон был покрашен на двушничек слоя краской в соответствии с металлу. Нет-нет да и тушь высохла до сего времени было организованно наоборот, установлены в соответствии с Техрегламента светоотражатели не без; боков равно сзади.
В процессе прибор электрики равно задних фонарей, в качестве кого всего-навсего придут со Али(пусть отпустило будут, хочу на будущем роспуск узаконить).
Прицеп сделано испробован на деле. Совершенно изумительно, результатом доволен.
Итог:
-профильная корнет – 2400
-балка ВАЗ-08 + 2 автомобиль – 1600
-сцепное образование – 1000
-крылья 2 шт – 800
-ролик килевой – 670
-светоотражатели – 320
-разнообразный лес, уголки – 625
-электроды 3 кг, отрезные да зачистные общество – 530
всего 7945 руб.
все остальное изо подручных материалов, аюшки? валялись около гаража.
Электрика: сопровождение с целью прицепа на сборе 4 м. — 1350, оплетка пластиковая ради проводки – 250, фонари светодиодные со Алиэкспресс – 580. Всего: 2180 руб.
Итого потрачено: 10125 руб. + моя занятие (ушло во общей сложности полных семь рабочих дней).

929 8 297
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: