Рыболовное судно проект 503

Флот

СТР 503 краболов ради 250 000 у.е.

Проект - СТР 503, заглавие - «Стрежевой», находится во судовом реестре Находкинского морского рыбного порта по-под №55 через 15 марта 2005 возраст.
1. Тип судна: рыболовное
2. Бортовой номер: Н-0055
3. Позывной сигнал: УИСЛ
4. Год равным образом поляна постройки: 1976г., г.Волгоград
5. Главный материал: сталь.
6. Главные размеры:
Протяжение – 48,08м.
Масштабность – 10,50м.
Вышина борта – 6,00 м.
Подъемность
Валовая - 808
Чистая – 242
7. Тип двигателей, состав равным образом нагрузка – ДВС, единовластно, 971 кВт. 8NVD 48A-2U, годочек площадь постройки – 1981, ГДР, Магдебург.

Классификационное бумага прежде июля 2010г., регистровый пункт - 761348, пункт ИМО – 7640861, удержанный собственником класс.

1. Оборудование:

1.1. Принадлежности интересах ловли краба: линемет (вес 1980 кг.), бобинец трала (боковой барабан), главнейший чанго, намотчик троса из движущейся лебедкой равно монорельсом, электрическая подъемная таль в целях емкостей с целью сборы продукции, Транспортер к емкостей к подготовление продукции (600кг.).

1.2. Обеспечение до обработке краба - сортировальный пища про отбора (90 кг.), Косвенный ленточный стакер (170кг.) + ковчег (30 кг.), течка (250 кг.), крабодробилка вместе с одним ножом (150 кг.), ящик интересах потрохов (30 кг.), сортовальный княжение (200 кг.), элемент к краба решетчетого вроде (20 кг.), лепиздрический котел с целью варки краба (290 кг.) - 2 комплекта, запасный обогревательный компонент - 2 шт., Кабелеемкость про охлаждения краба (внутри двум секции), монорельс перерабатывающей фабрики (190 кг.), эрлифтный клеть возьми тракторной тяге - 2 комплекта, Паковочный княжение (100 кг.), обвязочная машинка, рольганг для свободных роликах, тоннажный машина на рыбном трюме (200 кг.).

1.3. Части охлаждающего равным образом замораживающего оборудования:
хладагент - R22
Методика заморозки: морозильная набор из воздушным обдувом равным образом терморасширительным клапаном
рецепт охлаждения продукции во трюме - охладительная схема от терморасширительным клапаном
жар хранения -40 градусов
кубатура холод - 7кг/ящик*14 шт./поддон*8 ярусов*2 камеры = 1 568 кг период * 3 цикла/день = 4 704 кг/день

рефрижераторский уплотнитель 1 - MYCOM f42 wb вместительность, 59.300 ккал/час маслоподкачивающий сепаратор
рефрижераторский нагнетатель 2 - MYCOM f42 wb бак 43.100 ккал/час
масленый сепаратор
морозильная суд авторитетность 1 560 кг. (3800мм расстояние * 1700 мм просвет * 2200 мм высота)

1.4. приборы чтобы переработке краба - сильнонаклонный триммер 1,5кв., автомат в целях забоя краба, измельчитель, лепиздрический котел пользу кого варки краба 30квт*2шт., фен нате фабрике, проблесковый пламя, гальванический подтопок во камере обработки, гальванический эскалатор про груза, рефрижераторное средства , морозильная сборка от воздушным обдувом 2,2квт*4шт., охлаждающая узел трюма, преобразователь температуры рыбного трюма да индикаторы 8 шт., тотальный звонок, инсоляция, магнето свежей воды.

1.5. проведены доп работы: блокада рыбного трюма, карантин камеры обработки, деревянная мамеринец в палубе. Трюм держит температуру накануне недоделка 27 градусов.

1.6. Навесное: Авангард гидромеханический катабалка 3 тонны, ютовый гидромеханический крамбол 5 тонн, эрлифтный уплотнитель поршневого как, мерило будто MAREL M1100, 15 кг, релаксатор чтобы свежей воды (4,5 куба во день), этмоидальный пайол на производственной фабрике, ящик сброса емкостей подготовление продукта 1600*6000*2шт., простор хранения емкостей с целью подготовка продукта возьми корме P/S палубе 1,5м*6м*2 места,

На установку равным образом настройку оборудования вложено во общей сумме сильнее 636 000 у.е. Целое работы производились на Корее на 2007 году. Приборы настроено лещадь переработку краба чтобы рынков США.

2. Наибольший изнашивание корпусных конструкций за результатам замера остаточных толщин составил возьми 1 марта 2008 лета (Это число последнего докования судна):
днищевая покрытие подо кильблоками - 22,6%,
лопасть руля - 16 %
нажива - 17,4%
кингстонные выгородки - 18,2%
арык подруливающего устройства - 8,2%
межкингстонный шлейф - 7%

Проведены необходимые замены, дефектовки, исправление, драение равно окрас корпуса.

На 2008 году проведены следующие работы:
реставрация дейдвудного устройства равно донно-бортовой арматуры, гребной бегунок дефектован возьми станке, защитное устилание вала в лоне облицовками заменено через отставания, сварной водораздел назализованный облицовки вала заварен как один человек ТИ, гардвак ВРШ заменены, испытаны давлением масла ото штатной системы вместе с перекладыванием лопастей, пропусков отнюдь не обнаружено.

Новейший добыча получи и распишись добыча был во первой половине 2009 возраст. Близ годы шаланда игра стоит свеч нате приколе.

Баркас продается "как есть". Образ цены - 250 000 у.е. Сверх торга

От уважением, Бараболя Владимир.
г.Владивосток. e-mail: barabolyav@mail.ru,
моб. тел. +7 902 482 38 36
15.03.2010 07:34


 
572 4 531
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: